Foire aux questions

  • Foire aux questions sur les fonctions
  • Foire aux questions sur l'assurance
"Est-ce que je dois envoyer mes déclarations à la fin de chaque mois?"
Non, car les détails de chaque certificat sont immédiatement versés dans la base de données des assurances - vous gagnerez du temps puisque vous n'aurez jamais à produire de déclarations à la fin de chaque mois.
"Comment faire pour remplacer mon nom par celui de l'expéditeur sur le certificat?"
Lorsque vous assurez un nouvel envoi, sélectionnez « Ajouter un expéditeur » dans la liste déroulante avant de calculer les primes. Ensuite, entrez les renseignements demandés à la page suivante et cliquez sur « J'accepte ».
"Est-ce que je dois taper les données sur l'expéditeur chaque fois?"
Non. Si l'expéditeur est un client régulier, il vous suffit de taper les données qui le concernent une seule fois dans la base de données et de cocher la case « Ajouter un expéditeur/assuré ». Ces données sont sauvegardées sous forme de modèle et apparaîtront automatiquement dans la liste déroulante des expéditeurs.
"Et si la marchandise est déjà en route?"
À chaque mode de transport correspond un délai de réservation. Demandez les détails à votre courtier. Si le délai est dépassé, votre demande fera l'objet d'un renvoi aux courtiers pour qu'ils l'évaluent.
"Pourquoi une demande fait-elle l'objet d'un renvoi? Est-ce que c'est le cas chaque fois?"
Lorsqu'une demande de tarif est soumise et qu'elle fait l'objet d'un renvoi, cela signifie que Marsh Canada Limited va personnellement évaluer les risques correspondants et communiquera directement avec vous. On procède à un renvoi pour différentes raisons, par exemple le type de marchandise expédié, la destination, la valeur, etc. Les envois répétitifs ne feront pas nécessairement chaque fois l'objet d'un renvoi.
"Quand est-ce que je paye?"
Si vous êtes un client de type 'CREDIT', Marsh Canada Limited vous enverra une facture par courriel le premier jour de chaque mois. Les clients de type 'PAY AS YOU GO' seront invités à faire un paiement par carte de crédit Visa ou MasterCard pour chaque certificat, avant de pouvoir imprimer ce dernier. Si vous n'avez pas de carte de crédit, d'autres dispositions peuvent être prises. Veuillez communiquer avec votre courtier.
"Comment être certain que mes données seront transmises de façon sécuritaire?"
CargoCover protège vos renseignements au moyen de codes d'identification et de mots de passe uniques et grâce à une technologie de chiffrement SSL 128 bits conforme aux normes.
"Je ne suis pas très à l'aise avec les ordinateurs. Est-ce que CargoCover est facile à utiliser?"
CargoCover est conçu pour être rapide et facile d'utilisation. Bien entendu, si vous avez besoin d'un peu d'aide, nos responsables du soutien technique seront heureux de répondre à toutes vos questions. Communiquez simplement avec le service à la clientèle de CargoCover au 1 888 289-7744 ou 1 514 289-9090 ou envoyez un courriel à support@CargoCover.com
"Si j'ai fait une erreur sur mon certificat, comment la corriger?"
Sélectionnez l'option « Certificate Management ». Ensuite, entrez le numéro du certificat que vous voulez modifier. Une fois dans le certificat sélectionné, cliquez sur le bouton Change situé juste au-dessus, puis utilisez la zone de texte pour indiquer exactement quels changements vous voulez effectuer, puis cliquez sur Submit; les changements seront acheminés à Marsh Canada Limited.
"Comment puis-je me procurer une copie du certificat modifié?"
Marsh Canada Limited vous enverra un avis par courriel une fois que les changements auront été effectués. Vous pouvez réimprimer le certificat dans la section Certificate Management en entrant le numéro original du certificat et en cliquant sur le bouton de réimpression situé juste au-dessus.
"Comment faire pour imprimer mes certificats sur une seule page?"
Dans le menu « Fichier » de votre fureteur, allez à l'option « Mise en page » et réglez les marges de gauche, de droite, du haut et du bas à 0,25 po ou 5 mm. Pour éviter que du texte indésirable apparaisse dans le haut ou le bas de votre certificat, nous vous suggérons de supprimer également tout le texte et les symboles dans l'en-tête et le pied de page.
"Commet se fait-il que le système est parfois lent?"
La vitesse d'une application sur Internet dépend d'un large éventail de facteurs. Le type d'ordinateur et de logiciel que vous utilisez peut avoir une influence. Par exemple, même si vous pouvez utiliser CargoCover avec Netscape Navigator ou Internet Explorer, vous remarquerez que l'application est plus rapide avec la plus récente version d'Internet Explorer (on peut se la procurer à www.microsoft.com. Le débit de la ligne est également un facteur, selon que vous utilisez un modem 56 kilobits/s ou une connexion RNIS, DSL ou par câble. Le choix de votre fournisseur de services Internet (FSI) peut également avoir une influence, car les FSI n'utilisent pas tous les mêmes parcours de circuits. Certains parcours sont plus longs que les autres. Pour plus de détails, communiquez avec le soutien à la clientèle de CargoCover au 1 888 289-7744 ou 1 514 289-9090 ou par courriel à support@CargoCover.com.
"Qu'est-ce qu'une assurance transports?"
Une assurance transports couvre les biens et marchandises pendant leur déplacement normal d'un lieu vers un autre.
"Mon transporteur intermédiaire fournit une assurance - pourquoi devrais-je en souscrire une?"
En ayant votre propre assurance transports, vous êtes certain que les limites de responsabilité seront suffisantes, que vous connaissez les exigences de couverture et que vous bénéficierez d'un traitement consolidé des réclamations. En outre, votre propre police sera moins coûteuse que celle fournie par le transporteur intermédiaire.
"Quelle est la différence entre une assurance pour le transport intérieur et une assurance pour la marchandise transportée par voie maritime?"
Une assurance pour le transport intérieur porte sur les transports par voie terrestre ou aérienne (les transports par navire domestique sont habituellement assurés en vertu d'une police d'assurance pour la marchandise transportée par voie maritime). Une police d'assurance pour la marchandise transportée par voie maritime couvre les envois internationaux par voie maritime ou aérienne d'entrepôt à entrepôt (y compris la portion terrestre du transport).
"Que signifie "d'entrepôt à entrepôt"?"
L'assurance transports est souvent décrite comme une couverture « d'entrepôt à entrepôt ». Il est important de noter, toutefois, que cette couverture varie selon les conditions de chaque transaction (franco à bord, etc.). La couverture est dite « d'entrepôt à entrepôt » uniquement lorsque l'« Assuré » est tenu de fournir une telle couverture en vertu des conditions de vente. Cette couverture entre en vigueur dès que la marchandise quitte son point d'origine et se termine une fois qu'elle parvient à sa destination finale ou après une période de temps donnée, selon la première des deux éventualités. Les points de départ et d'arrivée peuvent être situés loin à l'intérieur du continent, à de nombreux kilomètres des ports de chargement et de déchargement.
"Qu'est-ce qu'une police « ouverte » d'assurance pour la marchandise transportée par voie maritime?"
Une police est dite « ouverte » jusqu'à son annulation. Il n'y a pas de date d'expiration, mais plutôt une date d'anniversaire qui sert de point de référence pour la facturation, les changements de tarif, etc.
"Pourquoi les certificats d'assurance associés aux envois maritimes sont-ils différents des certificats d'assurance de type « entente »?"
Les certificats d'assurance pour la marchandise transportée par voie maritime qui accompagnent souvent la documentation destinée aux tiers sont des documents négociables qui donnent droit à leur détenteur de percevoir le règlement d'une réclamation. Les banques exigent souvent de tels certificats pour les transactions par lettre de crédit.
"Pourquoi devrais-je m'assurer contre le risque de guerre?"
Une assurance contre le risque de guerre est une police distincte qui vous offre une protection en cas de conflit (mines et torpilles égarées, actes terroristes en mer, etc.) pendant que la marchandise est en mer. Cette assurance ou l'assurance de marchandises devrait contenir une clause « Navires disparus/manquants ». L'assurance contre le risque de guerre prévoit une clause « grèves, émeutes, perturbations civiles ». Un avenant ajoute la couverture « grèves, émeutes, perturbations civiles » à la police d'assurance de marchandises.
"Qu'est-ce qu'une « avarie commune »?"

On parle d'« avarie commune » quand trois éléments sont réunis:

  • Un péril pour l'aventure commune - Par exemple, une tempête en mer, qui menace le navire lui-même, la marchandise à bord (certaines pouvant vous appartenir), ainsi que la vie des passagers et de l'équipage. Ensemble, ces éléments constituent l'« aventure commune ».
  • Un sacrifice ou une dépense extraordinaire pour éviter le péril - Il peut s'agir de délester la marchandise pour alléger le navire ou de recourir à un remorqueur de sauvetage pour remorquer le navire endommagé, etc.
  • pouvez recevoir une réclamation standard pour la marchandise transportée par voie maritime, plutôt qu'une réclamation pour avarie commune.
En résumé, lorsque le propriétaire du navire déclare une avarie commune, le propriétaire du navire et toutes les parties intéressées par la marchandise se partagent au prorata les dépenses associées à l'avarie commune. Ces dépenses sont couvertes par votre assurance pour la marchandise transportée par voie maritime.